מזל'טים הופכים פופולריים יותר ויותר בשנת 2020, אך עם עלייתם עולה עומס של סיכונים, סכנות וכללים מוגברים. ניתן להשתמש במטוסים המעופפים הקטנים לשימוש פנאי או מסחרי ולמרות שלא היה חושב שיש צורך להסדיר אותם, מזל'טים עלולים לגרום לא מעט כאוס. הם אפילו משמשים את הצבא באזורים מסוימים בזכות יכולתם לתמרן ולעוף ללא טייס לחלוטין.
ראה קשר מזל'ט מונע סולארי זה יכול לטוס לשנה ללא צורך בשירות כיצד מזל'טים יעצבו מחדש את הערים שלנו?
הסר יישומים מתפריט החלונות 10
בין אם אתם סוכני נדל'ן המעוניינים לצלם תמונות אוויריות של שכונות פוטנציאליות או יוטיוברים שרוצים קטעי וידאו נהדרים שיוסיפו לערוץ שלכם, מזל'טים הם ללא ספק אחד ההישגים האוויריים הגדולים ביותר מאז שהאחים רייט עלו לראשונה לטיסה. אבל, יש הרבה חששות בטיחותיים ופרטיות במכונות אלה ולכן הם מוסדרים.
הבנת התקנות
לפני שנתחיל, לכל מדינה עשויות להיות חוקים ותקנות משלה בנוגע למטוסים מסוג זה. בנוסף לחוקים המשתנים על ידי המדינה, המשתמשים חייבים גם לקחת בחשבון שהתקנות שונות לגבי איזה ציוד אתה משתמש ואיך אתה משתמש בו. לדוגמא, זה יכול להיות בסדר גמור להטיס את המזל'ט מסביב לשכונה שלך, אבל, אבל מצלמה עליו ולמכור את הצילומים; אתה נמצא במתחם כדור אחר לגמרי עם חוקים ותקנות.
בעיקרו של דבר, ישנם שני סוגים עיקריים של תקנות בנושא טיסות מזל'טים בארה'ב. הראשון טס כתחביב והשני טס מסחרית. שני אלה מוסדרים על ידי ה- FAA (מינהל התעופה הפדרלי) ונושאים קנסות משתנים.
קבלת האישורים שלך
כדי שמישהו יטיס מזל'ט כדין בארה'ב למטרות רווח, עליהם קודם להיות מוסמכים לכך. מי שרוצה לטוס רק למטרות פנאי חייב לעבור כעת מבחן ידע ובטיחות אווירונאוטיים של UAS (מערכת מטוסים בלתי מאוישת). הבחינה מיושמת בשנת 2018, מבטיחה כי מי שמטיס מזל'טים מבין את דרישות הבטיחות של פעילות כזו.
לקבלת האישורים בקר באתר אתר FAA להתחיל. תהליך ההסמכה מעביר את המועמדים בשלושה שלבים נפרדים:
- הבנת הכללים של טיסת מטוסים בלתי מאוישת
- עובר את מבחן הידע
- רישום מזל'ט שלך
לכל מי שלא בטוח מאיפה להתחיל, ה- FAA מועיל כְּלִי כדי לעזור לטייסים לזהות את הדרישות הספציפיות שלהם. כל מי שרוצה לקבל הסמכה יכול לעמוד בקריטריונים הבאים:
- להיות בן 16 לפחות
- יכולת לדבר, לקרוא ולכתוב באנגלית
- היו בריאים מספיק בכדי להפעיל את UAS בבטחה
- עברו את הבחינה שהוזכרה לעיל
חשוב גם להבין כי ל- FAA יש שלושה סיווגים נפרדים לכלי טיס בלתי מאוישים כדלקמן:
- UAS קשור פעיל - אלה מזל'טים מתחת ל -4.4 ק'ג וקשורים לקרקע במהלך הטיסה.
- UAS קטן - אלה אינם קשורים לקרקע ומשקלם בין 0.55 £ ל 55 £.
- UAS - משקל המטוס יותר מ- £ 55, אינו קשור, ומוסדר בכבדות.
בהתאם לסיווג ה- UAS שלך ייתכן שתצטרך לקבל אישורים שונים וכן לעמוד בתקנות מסוימות.
כללים לטיסת פנאי
למרבה המזל, אם יש לך UAS קטן והמטרה היחידה שלך היא ליהנות עם מזל'ט שלך, לא תזדקק לרישיון. ישנן כמה תקנות שאתה חייב לעמוד בהן בטיסת פנאי.
- מזל'טים קטנים של UAS חייבים להיות רשומים ב- FAA.
- השימוש במלאכה הוא לשימוש פנאי בלבד.
- המלאכה חייבת להיות בטווח הראייה של הטייס בכל עת
- קבל אישור מכל שדות תעופה ברדיוס של 5 קילומטר
- חייב להישאר בתוך המרחב האווירי סוג G שנמצא בדרך כלל 400 מטר
כיצד להשתמש במחשב הנייד שלך כנתב
התקנות הללו די סטנדרטיות, אך עדיין יש לדעת הרבה יותר לפני שתטיסו את מזל'ט בשביל הכיף.
ישנם שני סוגים של מרחב אוויר; מרחב אוויר מבוקר ובלתי נשלט. הראשון מוגבל בדרך כלל מכיוון שהוא נשלט על ידי בקרי תנועה אווירית. מזל'טים שאינם מסחריים מורשים לטוס (ללא קשר לגובה) רק במרחב אווירי בלתי נשלט. בדוק את תקנות התעופה המקומיות שלך כדי לוודא שלא תסבול קנסות או מאסר בגין שימוש בלתי חוקי במזל'ט שלך.
כללים לטיסה מסחרית
מזל'טים הם מקור הכנסה מצוין עבור תעשיות רבות. בין אם אתה משתמש במכשיר כדי לצלם וידאו או לצלם תמונות, יש הרבה הזדמנויות אם אתה מוכן לקבל את ה- UAS, לקבל את האישורים וללמוד לטוס.
התקנות הנפוצות כוללות:
- מזל'ט שלך חייב לשקול פחות מ- £ 55 (כולל חבילות או ציוד שהוא נושא)
- על המטוס להיות רשום ב- FAA
- אתה יכול לטוס רק במרחב האווירי Class G מתחת לגובה 400 רגל
- אתה יכול להטיס את המטוס שלך כל עוד הוא נמצא בטווח הראייה שלך, זה כולל שימוש במשקפת
- חייבים אורות לטוס בלילה
- מזל'ט שלך חייב לשמור על מהירות של פחות מ -100 מייל לשעה
- אל תטיס את המטוס שלך מעל אנשים או אל המרחב האווירי של כלי שיט אחר
שוב, אלה תקנות די כלליות עבור מזל'טים, אז בדוק את החוקים והתקנות המקומיים שלך לפני ההשקה. ניתן לקבל טיסות מסחריות אפשרות להיכנס למרחב אווירי מבוקר עם אישור משדה התעופה.
אזורי No-Fly
ללא קשר לרישוי, להשכלה, לשעות הטיסה ולכל דבר אחר שתעלה על דעתך ישנם מספר מקומות שלעולם, לעולם לא, בשום פנים ואופן להטיס את מזל'ט שלך. אל תיכנס למרחב האווירי הבא:
- אצטדיונים וכל אירועי ספורט
- שדות תעופה - אל תטיסו את המזל'ט שלכם בשדות תעופה (אלא אם קיבלתם אישור מטעם FAA לעשות זאת). יתרה מכך, אל תטיסו את המזל'ט שלכם ליד שדות תעופה.
- אזורים רגישים כמו בסיסים צבאיים ומבני ממשל - לא רעיון טוב לתת למזל'ט שלך לבקר באזור 51.
- שטח אווירי מוגבל - יש מפות באתר FAA.
- וושינגטון די.סי. - אינך יכול להטיס מזל'ט בבירת המדינה.
תוצאות טיסה ללא אישורים
להפרת כללי הטיסה עלולות להיות השלכות חמורות ומזיקות ולכן קיימים עונשים קשים למי שמפר תקנות אלה. למרות שהעונשים משתנים בהתאם להפרה, אתה יכול לקבל קנס בין 27,500 $ ל -250,000 $.
אם פעלול המזל'ט שלך היה מספיק קשה, אתה עלול לרצות עונש של שלוש שנים בכלא הפדרלי.
שאלות נפוצות
כמה עולה ההסמכה?
רישיון טייס מרוחק עולה 150 דולר לבדיקה. בהנחה שעברת, הרישיון שלך תקף לשנתיים ובאותה עת תצטרך לחדש את הרישיון. רישום UAS קטן יביא לך $ 5 למשך שלוש שנים.
מה עלי לעשות אם אני מתרסק על מזל'ט שלי?
אם המזל'ט שלך מתרסק וגורם לנזק של יותר מ -500 דולר למבנה (משהו שאינו המל'ט עצמו), יש לדווח על כך ל- FAA. כנ'ל לגבי דיווח על המל'ט ל- FAA אם הוא אבד או נגנב.
אני רק רוצה להטיס את המזל'ט שלי על הנכס שלי, האם אני עדיין צריך לרשום אותו?
כן, למרות שאתה הבעלים של האדמה, אינך הבעלים והשולט במרחב האווירי ולכן אתה עדיין צריך לרשום את המל'ט. היוצא מן הכלל היחיד לכך הוא אם אתה מטיס את מזל'ט שלך בחלל סגור.