כיצד להתקין מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים

מה צריך לדעת

הסר את מכסי גזע השסתום המקוריים. לאחר מכן, בדוק את לחץ האוויר בצמיג ונפח את הצמיג אם לחץ האוויר בצמיגים נמוך.
לאחר מכן, כייל את מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים בהתאם להוראות היצרן.
הברג את החיישנים החדשים במקום מכסי השסתום המקוריים, ולאחר מכן הפעל את צג לחץ האוויר בצמיגים.

מאמר זה מסביר כיצד להתקין מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים מבוססת מכסה (TPMS) על הרכב שלך. הוא כולל אפשרויות לסוגים אחרים של TPMS, אך אלה אינם מומלצים להתקנה ביתית.

כיצד להשבית את עדכון חלונות 10 לצמיתות -

כיצד להתקין צג לחץ אוויר בצמיגים מבוסס מכסה

מערכות ניטור לחץ אוויר בצמיגים הן טכנולוגיית בטיחות לרכב המונעת מכם לנסוע עם פנצ'ר בצמיג. חלק מכלי הרכב מגיעים עם מערכות מובנות, אך ניתן להתקין בבית מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים.

ישנם שני סוגים עיקריים של מערכות ניטור לחץ אוויר בצמיגים לאחר השוק (TPMS). סוג אחד משתמש בחיישנים המותקנים בתוך הצמיגים, והסוג השני משתמש בחיישנים המובנים במכסי גזע שסתומים. אתה יכול להתקין את סוג הכובע רק בבית.

לפני שתתחיל בהתקנה מבוססת מכסים, ודא שיש לך את הדברים הבאים:
הסר את מכסי גזע השסתום ואחסן אותם במקום בטוח.
אם בדקת לאחרונה את לחץ האוויר בצמיגים, עבור לשלב הבא. עם זאת, בדוק את לחץ האוויר בצמיגים אם לא עשית זאת במשך זמן מה. אם לחץ האוויר בצמיגים נמוך, כוונן אותו לרמת הניפוח הנכונה לפני התקנת החיישנים.

לכל רכב דרישות ייחודיות. בדוק את המדריך למשתמש שלך, את מדבקת המפרט, או את דפנות הצמיג אם אינך בטוח כמה לחץ הצמיגים צריכים.
כייל את ה-TPMS. חלקן קלות לכיול, ומערכות אחרות לא ניתנות לכיול. אם אתה יכול לכייל את המערכת שלך, הגדר אותה לכמות הלחץ הספציפית שהרכב שלך צריך. ייתכן שתוכל גם לבחור את הסף שבו המערכת מתריע בפניך. מכיוון שחלק מהמוניטורים אינם מראים את הלחץ בפועל בצמיגים, חיוני לדעת מהי נקודת ההתראה.

אם אתה קונה מערכת שאינך יכול לכייל, בחר מערכת שתואמת את כמות הלחץ בצמיגים שלך. לדוגמה, אם הצמיגים שלך צריכים 35 PSI, אבל אתה קונה חיישנים מכוילים ל-50 PSI, נוריות ההתראה של TPMS יידלקו גם אם הצמיגים אינם מנופחים נמוך.
התקן את החיישנים. התקנת חיישני לחץ אוויר בצמיגים מבוססי מכסה היא פשוטה. גם אם אין לך ניסיון בעבודה על המכונית שלך, לא תהיה לך בעיה. ברוב המקרים, כל מה שאתה עושה הוא להבריג את החיישנים במקום מכסי גזע השסתומים.

הימנע מהצלבת הברגה של החיישנים מכיוון שאתה צריך אטימה הדוקה כדי שהמערכת תפעל כהלכה. מכסי גזע שסתומים רגילים אינם מחזיקים לחץ לאחור מכיוון שהשסתומים עושים זאת. עם זאת, חיישנים מבוססי מכסה לוחצים את השסתומים באותו אופן שבו עושה כל בודק לחץ אוויר אחר בצמיגים.

ייתכן שתרצה להשתמש במעט תרכובת נגד התפיסה בעת התקנת החיישנים. במקרים מסוימים, הברגים של החיישן משתבחים או מתמזגים עם הברגים של גזע השסתום. אם זה יקרה, ייתכן שלא תוכל להסיר את החיישנים. ודא שהתרכובת לא נדחסת לתוך מנגנון החיישן.
הפעל את צג לחץ האוויר בצמיגים וודא שהוא מקבל אות מכל צמיג. אם לא, עברו על הליך פתרון בעיות כדי לקבוע את הבעיה.

ייתכן שלחלק מהמערכות המיועדות למכוניות נוסעים אין עוצמת אות גבוהה מספיק כדי לעבוד על משאית ארוכה, רכב שטח או רכב פנאי. ייתכן שהמערכת גם לא תעבוד כראוי עקב רמות סוללה נמוכות במכסי החיישן.

כמה זמן נמשך העונש על השארת שעון

העבר חיישנים מבוססי כובע לצמיגים או לרכב חדשים

אם אתה קונה צמיגים או חישוקים חדשים או שאתה משדרג את כל הרכב שלך, קל לקחת איתך מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים מבוססת מכסה. בעוד שמסכי צמיג בדרך כלל צריכים ללכת עם המכונית הישנה שלך אם אתה מוכר אותו, זה עניין פשוט לנתק את החיישנים במערכת מבוססת מכסה ולקחת את החיישנים איתך. הסר את החיישנים, החלף אותם במכסים ששמרת במהלך הליך ההתקנה הראשוני, ואתה מוכן ללכת.

החלפת מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים מבוססת מכסה לרכב חדש היא קלה באותה מידה. התקן את החיישנים על הרכב החדש, וודא שהכל מכויל כהלכה, ולרכב שלך יהיה מוניטור לחץ אוויר בצמיגים לאחר השוק בדיוק כזה.

כיצד להתקין חיישן פנימי TPMS

כדי להתקין צג לחץ אוויר בצמיגים לאחר השוק המשתמש בחיישנים פנימיים, שחרר את האוויר מכל צמיג, שבר את החרוז על כל צמיג, הסר את גבעולים של השסתומים, ולאחר מכן החלף את גבעולים של השסתום בחיישני הלחץ.

אם אתה רוצה מערכת שיש בה חיישנים מובנים בגזעי השסתומים, שתי האפשרויות הטובות ביותר הן לבקש ממוסכניק לעשות את העבודה או להסיר את הצמיגים בבית ולקחת את הצמיגים לחנות צמיגים כדי להתקין את החיישנים.