-
תמונה 1 של12
במהלך החודשים האחרונים, צוות Kunos Simulazioni מבטיח עדכון חינמי נוסף ל- Assetto Corsa, והוא הגיע סוף סוף בסוף השבוע שעבר. עם שש מכוניות חדשות, מסלול חדש וטיפול בשינויים, העדכון החדש מביא גם לובי מותאם אישית ושיפורים אחרים למרובי משתתפים מקוונים. למרבה הצער, עדיין לא הספקתי לנסות את כל המכוניות, אך נסעתי עם 911 Carrera RSR החדש סביב מסלול ההיילנדס החדש של Assetto Corsa.
מכוניות חדשות
פורשה 911 RSR 2017
למבורגיני גאלארדו SL Step3
העבר קובץ מכונן Google אחד למשנהו
BMW M4 Akrapovic
מאזדה 787B
מאזדה MX5 NA
אאודי קוואטרו S1 E2
https://youtube.com/watch?v=ta_QLzmlDdk
ה- RSR החדש נמצא באמצע המנוע - ראשון ל- 911, וזה אומר שהוא נשמע די שונה ממה שבדרך כלל הייתם מצפים מפורשה. בסך הכל זה היה מצביע על שאר 911s שהוכנו לגזע במשחק, ויציב יותר גם במהירויות מהירות - כנראה בגלל המפזר הגדול הרבה יותר שפורשה הצליחה לשלב.
עשיתי רק כמה הקפות במסלול ההיילנדים הארוך, והוא מהיר מאוד, זורם מאוד ואפילו יש בו כמה קפיצות - כך שזה כיף במכוניות סיבולת ואבות טיפוס אחרים. עם זאת, מסלול ההיילנדס קיים גם בצורה קצרה יותר דומה, בצורה סחיפה, וגם במתווה קצר שהוא יותר מסלול רחוב. בקרוב אעדכן את הביקורות שלי בצילומים מאותו פריסה, ובקרוב מחשבות על המכוניות החדשות האחרות.
סקירת Assetto Corsa
מרצדס AMG GT3 חייבת להיות אחת ממכוניות המירוץ האכזריות ביותר בסביבה, ובכל זאת הנה אני משחילה אותה סביב סרט הדקיק והמסלול של נורדשלייף. מדי שנה נהגים משדלים מכוניות GT חזקות כמו זו דרך הקימורים הנצחיים של הגיהינום הירוק - וניסיון ההישג ב- Kunos Simulazioniגימור מירוציםזו חוויה מדהימה.
בהתחלה אני מסביב לאצבעות, אבל ככל שאני נוהג יותר, אני מבין מה המכונית יכולה לעשות. אז אני מחליט לדחוף את המרצדס קצת יותר חזק; אני עולה על הדלק מוקדם יותר ויותר בכל יציאה, נוגע בשוליים כשאני יוצא לדרך, בטוח שאני יכול לחזות איך המכונית תתנהג. כעבור זמן מה אני בולם חזק, מסתובב ומתמודד עם המרק בכל טוויסט עדין, מאלף את ה- V8 בנפח 6.2 ליטרים ומשתמש בהילוך הידני לטובתי. במשך 15 הדקות האחרונות בערך לא חשבתי על מירוץ - רק לנסוע אינסטינקטיבית. זה מה שמשחקגימור מירוציםהוא כמו, וכנראה שזו אחת מחוויות הנהיגה הטובות ביותר ב- PS4 וב- Xbox One.ראה קשורים לה מאן 2016 24 שעות: המכוניות, הנהגים והטכנולוגיה המריצים את המירוץ הקשה ביותר בעולם איך Nürburgring עוזר בפיתוח מכוניות של העתיד אם אתה בעיקר גיימר קונסולות, רוב הסיכויים ששמעת עליוכּוֹחַוGT ספורט, אבלגימור מירוציםזה כנראה קצת פחות מוכר. זה בגלל שבשנתיים האחרונותגימור מירוציםהיה משחק למחשב בלבד, שפותח על ידי אולפן ייעודי קטן וקהילה ייעודית של רוכבי סים. עם זאת, התחלות נישה מבוססות-סימן אלה ברורות להפליא כאשר אתה מבצע אתחול זה לראשונה, והן מהוות ברכה וקללה תלוי איך אתה אוהב את משחקי המירוץ שלך.
לדוגמא, ברור שלקונוס אין את התקציב או את כוח האדם של הקבוצות שעומדות מאחורי משחקים כמו גראן טוריסמו ספורט ו כוח אופקים 3 , כפי ש גימור מירוצים התפריטים נראים כמו משהו ממשחק PS1. גם הם די חשופים, אך עדיין תמצאו אפשרויות למצב Time Attack, Quick Race ו- Hot Lap, יחד עם מצב Multiplayer למרוץ ברשת.
אמנם מירוצים יכולים להיות קרובים, מה שדוחף אותך למסמר כל יציאה ולעבוד למיקום המסלול שלך, אבל ה- AI אינו מעולה. זה לא כל כך גרוע כמו משחקי גראן טוריסמו מוקדמים, שבהם כל היריבים שלך היו נוהגים בקובץ בודד, אבל הם לרוב טובים בלהוציא אותך מהמירוץ לחלוטין. במסלולים כמו ספא ספנתי אותי ה- AI מספר פעמים - עד כדי כך שהחלטתי לנגן את זה בטוח אחרי ההפעלה העשירית שלי.
לגבי הגרפיקה? הסתובב איפשהו כמו Brands Hatch ו-גימור מירוציםנראה נחמד, אבל חסר לו הוויזואליות שמפילה לסתות שראינו במשחקים כמודרייב-קלאבאו אפילו הטריילר האחרון שלGT ספורט. יש כמה נגיעות נחמדות - במיוחד השתקפות לוח המחוונים בשמשה הקדמית כששמש - אבל בסך הכלגימור מירוציםפשוט לא יפה כמו שניתן לצפות למשחק סימולציה. בשילוב עם חוסר מוחלט במצב הלילה, וגם ללא מזג אוויר - משהו שרוב יריביו כללו לפני שנים -גימור מירוציםנופל מאחור במצגת.
כיצד לשמור קובצי gif בטוויטר - -
גימור מירוציםגם לא יכול להתחרות כשמדובר בכמות העצומה של תוכן שמציעים משחקים אחרים. איפהפרויקט מכוניותוGT ספורטהעמיד לרשותך מאות מכוניות ואינספור מסלולים,גימור מירוציםנותן לך כמאה מכוניות ורק כמה מסלולים.
[גלריה: 10]עם זאת, כנראה שזה קצת לא הוגן להשוות בין Assetto Corsa לאוהבי GT Sport ו- Project Cars, כי זו חיה שונה מאוד. כל מה שמשחק במשחק הזה פונה למי שאוהב נהיגה, ויש להתפעל מכך. ראשית, Assetto Corsa כולל כמה מסלולים לא סבירים אך מבריקים שימשכו את ראשי הבנזין. מסלולים בינלאומיים גדולים יותר כמו סילברסטון, ספא וברצלונה נמצאים כאן, אבל הם מעורבבים עם מעגלים אגדיים כמו נורדשלייף, ברנדס האץ 'ואפילו מוגלו.
זה גם עם המכוניות. Sauber C9 הידוע לשמצה בשנת 1989, וכך גם פרארי 458, מקלארן 650S GT3 ולוטוס 98T מדהימה - ללא ספק אחת המכוניות החזקות והפרועות במשחק. כל מכונית מרגישה אחרת גם כן, ונהיגה יכולה להיות לעיתים קרובות תהליך לימוד כל רכב.
מרצדס AMG GT3, למשל, מרגישה פחות מורכבת בפינות מאשר משהו כמו סקוואט כמו מכונית אאודי R8 LMS, וזה תלוי בך להתאים את סגנון הנהיגה שלך כדי להפיק את המרב ממנה. משחק עם לוטוס 98T המדהים הוא דבר אחר לגמרי, והניסיון לשדל את המכונית המונעת טורבו 1,000 כ'ס סביב Brands Hatch נותן לך מושג עד כמה נהגים טובים כמו סנה, מנסל ופרוסט באמת היו טובים.
אם אתה מודאג מרמות קושי, אתה לא צריך להיות. כמו רוב משחקי המירוץ בימינו,גימור מירוציםנותן לך מגוון אסיסטים, מ- ABS לבקרת משיכה ועד קו מירוצים אידיאלי - ואתה יכול לשנות את שני האחרונים במדרגות. משחק זה בהחלט ניתן לשחק עם בקר, אך שחקני כריות רק יגרדו את פני השטח של הפיזיקה של המשחק וסימולציית הצמיגים, כך שתזדקקו באמת להגה כמו Thrustmaster T300RS כדי להפיק את המרב מזה.
בזמן שאתם מאלפים כל מכונית, תוכלו לחוות גם את רעשי המנוע הטובים ביותר בכל משחק. בצפייה חוזרת מבחוץ מנועים נוהמים ומהדהדים ביציעים, בעוד שרעשי המנוע ברכב טובים עוד יותר. Kunos Simulazioni תפס את כל יבבות השידור, כל פופ על הצפה, כל שריקה של טורבו, והתוצאות נשמעות מדהימות.
[גלריה: 9]
רב משתתפים
שיחקתיגימור מירוציםבחודשים האחרונים, אז עכשיו אפשר לדבר על מצב מרובי המשתתפים - ובסך הכל זה לא נהדר. מירוצים מקוונים עצמם יכולים להיות מהנים, תזזיתיים ומהנים - כנראה בגלל סוג השחקןגימור מירוציםמושך - אבל כל השאר מעט מבולבל.
הלובי די מבלבל, כך שמציאת משחק עצמו היא די לא אינטואיטיבית. וברגע שאתה עושה, קשה לדעת איך להיכנס למרוץ. לעתים קרובות אתה נלכד בפגישות כשירות, רק כדי לגלות שהמכונית שלך עוברת לרשת באופן אקראי לכאורה. אין גם משחקים חוזרים למירוצים מקוונים, כך שגם אם יהיה לך מרוץ טוב, לא תהיה שום דרך לחיות אותו מחדש - מלבד המשחק המוקלט שלך. לִפְעָמִיםגימור מירוציםמרגיש כמו משחק שנעשה על ידי אולפן ענק, ופעמים אחרות ברור עד כמה הפרויקט קטן. למרבה הצער, המולטי-פלייר מזכיר לך את האחרון.
באמת חבל, כי הגימור מירוציםלקהילת הקונסולות מגיע טוב יותר. בסך הכל, מרוצי האוסטו קורסה נהדרים במירוצים קרובים, ולעתים נדירות הוצאתי מחוץ למסלול - אם בכלל ה- AI הרבה יותר גרוע. המירוצים נהדרים, פשוט להגיע לשם זו הבעיה.
פְּסַק דִין
אם אתה רוכב מזדמן ונהנה ממשחקים כגוןצורך במהירותופורזה אופק, זה לא משחק בשבילך. אֲפִילוּכוח 6וGT ספּוֹרטמעריצים עשויים למצוא את עצמם משוטטים, כך שאם אתה מעוניין במצב קריירה והרבה תוכן ואתגרים, הייתי מציע לך לחפש מקום אחר.
עם זאת, בזמןגימור מירוציםאינו משחק הנהיגה השלם ביותר ב- PS4 וב- Xbox One, הוא בהחלט מציע את תחושת הנהיגה והמירוץ הטובה ביותר בקילומטר. אם תיקון מגלשות, איזון המצערת והתעסקות עם הטיה בבלמים מפינה לפינה נשמע כמו רעיון הכיף שלך,גימור מירוציםאין לו שווה ערך בקונסולות.
