חקיקה אירופית מקדמת את בטיחות הרכב במגוון תחומים, ו- eCall הוא אחד הגדילים המסקרנים יותר. השם eCall הוא קיצור של שיחת חירום, והמערכת נועדה לטלפן לשירותי החירום כדי ליידע אותם כאשר אירעה אירוע.
כרגע, ב.מ. וו , וולוו ו- PSA פיג'ו סיטרואן יש מערכות SOS על מכוניותיהן שיכולות להתקשר לשירותי החירום במקרה של תאונה. אך מטרת מערכת eCall היא להתאים אותה לכל המכוניות שנמכרו באיחוד האירופי מאפריל 2018.
כמה עולה ציון הצמד שלך
ראה קשורים סקירת BMW i8 קופה (2017): מכונית-על מהמאה ה -21 המונעת על ידי טכנולוגיה היברידית ניסאן מיקרה החדשה 2017 מראה כמה רחוק הטכנולוגיה לרכב הגיעה המכוניות החשמליות הטובות ביותר 2018 בריטניה: החשמליות הטובות ביותר למכירה בבריטניה
eCall הוא שיפור בפעילות שיחת החירום הנוכחית. מספר שירותי החירום ברחבי אירופה הוא 112 - כולל בבריטניה, לצד 999 - אך התפתחויות נוספות ראו את E112, שיכול לשלוח אוטומטית מידע מיקום לשירותי החירום אם אתה מתקשר לטלפון נייד.
eCall מתבססת על E112 מכיוון שהיא יכולה להתקשר באופן אוטומטי לשירותי החירום ולספק להם מידע על מיקום GPS מבוסס לווין וכן פרטים על כריות האוויר של המכונית. זה היה מכין את השירותים לסוג האירוע שהתרחש.
היתרון הנתבע של eCall הוא בכך שהוא יכול להפחית את זמני התגובה לחירום לאירוע, ולהגדיל את הסיכוי להישרדות עבור כל מי שמעורב בתאונה שנפגע קשה. מחקרים במהלך פיתוח eCall הראו כי ניתן לצמצם את תגובתם של שירותי החירום לתאונה ב -40% באזורים עירוניים, בעוד שניתן לשפר את התגובה באזורים כפריים ב -50%.
שולחן העבודה המרוחק של חלונות 10 לא עובד
החיסרון של מערכת ה- eCall הוא התלות שלה בטכנולוגיית GPS למיקום גלובלי. יש חששות לפרטיות הנתפסים בכך, מכיוון שאין שום ביטחון שלא ניתן להנדס את הטכנולוגיה כדי לעקוב אחר רכב אם לא הייתה תאונה. כמו כן, ישנה מערכת מיקרופון מובנית כחלק מהאלקטרוניקה של המערכת, ויש חששות שניתן להשתמש בה כדי להאזין לרכב בכל עת.
כך או כך, עם יותר קישוריות לרכב שעושה את דרכן למכוניות חדשות, תוספת של eCall יכולה רק לעזור לשפר את הסיכויים ששירותי החירום יוכלו להיעזר בעזרתך במקרה והגרוע מכל יקרה לך ולנוסעים שלך.
סיפור זה הופיע במקור ב אוטו אקספרס .
תמונה: Wikimedia Commons
