-
תמונה 1 של17
אתמול ניתנה לי ההזדמנות לנסוע במונית החשמלית החדשה LEVC TX בלונדון, כך שבאופן טבעי קפצתי על ההזדמנות. אחרי הכל, היו רק קומץ דגמי מוניות חדשים שנבנו אך ורק לבירה. אחד חדש לגמרי ראוי להתרגשות ניכרת.
ה- TX היא המונית החשמלית הראשונה המיוצרת על ידי חברת הרכב החשמלית לונדון (לשעבר The London Taxi Corporation), אך היא מגיעה גם עם מנוע בנזין 'מאריך טווח' גיבוי. הוא ארוז בהמון תכונות מגניבות כדי להפוך את הנסיעה לנוחה ומהנה יותר עבור הנוסע, כולל WiFi על הלוח, יציאות טעינה וגג פנורמי מבריק.
[גלריה: 1]אחרי שתקלת מטר עיכבה לאחרונה את מנת המוניות הראשונה שנמסרה לבעליהם, הם החלו כעת לצאת לרחובות. עד שלא תהיה לך הזדמנות לחוות רכיבה באחת בעצמך, הנה מבחר הדברים הטובים ביותר במונית החשמלית החדשה בלונדון - כמו גם נקודה שלילית אחת.
1. זה יפעל כל היום - ויטען תוך 25 דקות
ל- TX טווח של 80 מייל לפני שהיא צריכה להשתמש במנוע הבנזין 'טווח הרחבה' 1.5 ליטר שלה. אם לוקחים בחשבון שהכרוב הממוצע נוסע 80-120 קילומטרים ביום, זה אמור להיות יותר ממספיק מיץ כדי לעבור אותם במשמרת הממוצעת. אחרי הכל, ניתן להעלות את הסוללה לקיבולת של 80% תוך 25 דקות מרשימות עם מטען של 50 כ'ס, כך שאם ברכב הסוללה שלה נמוכה, קל להשלים אותה בהפסקת צהריים.
מחלוקת כיצד לנקות צ'אט[גלריה: 3]
קרא עוד: המכוניות החשמליות הטובות ביותר
2. זה הרבה יותר ירוק
זה אולי נשמע מובן מאליו, אבל ה- TX החדש הרבה יותר ירוק מקודמו TX4 הדיזל. זה חייב להיות. החל מה -1 בינואר, כל המוניות בלונדון הרשומות לאחרונה חייב על פי חוק יש פליטות של לא יותר מ 50 גרם לק'מ וטווח פליטה אפס מינימלי של 30 ק'מ. LEVC רצתה לעלות משמעותית על אמת המידה הזו, ולכן הם בנו מונית שיכולה לעשות פליטה של 80 מייל, עם פליטת פחמן של 29 גרם לק'מ בלבד כאשר הם נוסעים על מאריך הטווח.
3. אנשים עדיין מסמנים את זה
על אף שהמונית החשמלית החדשה בלונדון עוצבה מחדש מהיסוד - היא גדולה יותר ושונה בצורה ניכרת בצורתה מקודמתה - עדיין היא ללא ספק מונית שחורה בלונדון. זה הודגם כמעט מיד לאחר שלקחתי את ההגה, כשמישהו ניסה להפיל אותי למטה (למרות שנורת המונית כיבה).
[גלריה: 2]4. אתה בטוח מתמיד
ל- TX4 הישן היו מעט מאוד תכונות בטיחות, אך כל זה השתנה עם ה- LEVC TX. לנהג כרית אוויר גלגל, כרית אוויר בית חזה וכרית אוויר לווילון, ולנוסעים כריות אוויר נוספות לווילון כדי להגן עליהם מפני פגיעות צד. כמובן שבעולם מושלם לעולם לא תזדקק לכל אלה. כדי לעזור למזער את הסיכוי לאירוע, LEVC כללה מאפייני בטיחות נוספים כמו בלימה אוטונומית חירום, אזהרות על סטייה מנתיב ואזהרות התנגשות קדימה.
[גלריה: 5]5. זו נסיעה חלקה בהרבה
בניגוד למנועי הדיזל השמנמנים של ה- TX4, הנסיעה במונית החשמלית החדשה מרגישה חלקה להפליא, הן עבור הנהג והן עבור הנוסעים. הבלימה המתחדשת שלו (שמאטה את הרכב ברגע שאתה מרים את הרגל מעל המאיצים) פירושה שאין צורך שהנהג יטרוק את הבלמים כשהם מתקרבים לבליטה מהירה, ואין שום רעש או ריח הנלווים לסולר. גם מנוע.
האם מתג נינטנדו משחק משחקי Wii - -
6. זה נראה קצת כמו בנטלי
אוקיי, כך שהמכונית לא ממש נראית כמו בנטלי (ככל הנראה המרכב השחור והגג הגבוה שלה משותפים לרכב שמיעה), אך הלוגו החדש של LEVC - כפי שציין פאט, הסוכנת שמראה לי סביב המכונית, ציין - ניתן לטעות בקלות כזאת של בנטלי. בהתחשב בעלות ה- TX 55,000 ליש'ט, אני מניח שזה לא כואב לנסוע בטעות כזו שעולה יותר מכפול מהמחיר ...
[גלריה: 14]7. ניתן לטעון את הטלפון (והמחשב הנייד)
המונית השחורה החדשה מצוידת בשני מטעני USB ותקע חשמל גם כן, כפי שהיית מצפה ממשהו שנגמר סוללה מסיבית אדומה. כך שאם באחד מהגאדג'טים שלך יש מעט כוח, אתה יכול להעלות אותם בזמן השימוש ב- Wi-Fi המשולב. כמובן, אם אינך צריך להגיע לשום מקום ממהר, עדיין יהיה מומלץ ללכת לבית קפה במקום לרכוב ללא מטרה ברחבי לונדון עד שנטענת סוללת האייפד שלך.
ראה קשורים סקירת פורד פיאסטה 2017: צורה מודרנית יותר של פופולריות סקירת ניסאן ליף 2018: EV הפופולרי ביותר בבריטניה משתפר המכוניות החשמליות הטובות ביותר 2018 בריטניה: החשמליות הטובות ביותר למכירה בבריטניה
8. יש גג זכוכית פנורמי פנומנלי
גגות זכוכית היו דבר שבשגרה כבר שנים, אבל לפני טקסס, הרעיון להחזיק אחד במונית שחורה היה נראה מגוחך. זה לא רק גורם לרכב להרגיש הרבה פחות קלסטרופובי, אלא אתה יכול לבלות את המסע שלך במבט בכל אחד מהבניינים הגבוהים ביותר בלונדון במקום לבהות בטלפון שלך. LEVC מתכננת למכור את המוניות החדשות באירופה, במזרח התיכון ובאוסטרליה, כך שעם כל מזל תוכלו להתפעל גם מגשר הקולוסיאום וגשר הנמל של סידני.
[גלריה: 8]9. אין צורך לשפשף ברכיים עם נוסעים אחרים
כשקפצתי למונית החשמלית החדשה, שמתי לב עד כמה היא מרווחת, אבל רק כשאתה עולה שוב ל- TX4 ישן אתה מבין עד כמה הוא באמת גדול יותר. יש מקום לשישה מושבים (שלושה מושבים מתקפלים), ולא לארבעה או לחמישה שהיית רואה בגרסאות הישנות, ויש גם הרבה מקום בינך לבין הנוסעים ממול. יש גם מספיק מקום למזוודות מתחת למושבים המתקפלים, ואם שישה מכם יוצאים לשדה התעופה, תוכלו לשים מזוודות נוספות מקדימה, ליד הנהג.
[גלריה: 6]10. זה נגיש מתמיד
המונית החשמלית החדשה LEVC תוכננה עם נגישות בחזית. רמפה חדשה לכיסאות גלגלים נשלפת תוך פחות מעשר שניות ומשתמש בכיסא הגלגלים יכול כעת לשבת פונה קדימה ולא אחורה, כפי שהיה במקרה של ה- TX4. המושב המתקפל הקרוב למדרכה יכול גם להתנודד כדי לעזור לנוסעים עם מוגבלות תנועה להיכנס ולצאת מהרכב.
[גלריה: 9]במגע חכם אחר, הפנים משתמש בסכמת צבעים בניגודיות גבוהה כדי לתת לנוסעים עם לקות ראייה נקודות התייחסות ברורות. מאפייני הנוסעים (מטענים מסוג USB, בקרת אקלים, אינטרקום לנהג וכו ') מסומנים גם בכתב ברייל, והתא מצויד בלולאות שמיעה, כך שאנשים עם מכשירי שמיעה יכולים לתקשר בקלות עם הנהג.
11. אתה יכול לשלוט במזגן (אך לא יכול להפריע למוסיקה של הנהג)
לעולם לא תסבול מסע מונית מחניק אחר בחודשי הקיץ בזכות בקרת אקלים הנוסעים של המונית החשמלית החדשה. לאחר לחיצה על כפתור מנעול (המפסיק את הילדים להתעסק בזה), ישנם בקרי מגע פשוטים לשינוי הן הטמפרטורה והן עוצמת המאוורר. לצד זה, תוכלו למצוא גם כפתור מיקרופון בולט, בו תוכלו להקיש כדי לדבר עם (או להשתיק) את הנהג. רק אל תצפו שגם הם יקשיבו לפלייליסט של Spotify שלכם ... זה לא Uber.
כיצד להשיג רמות קיטור במהירות[גלריה: 7]
וסייג אחד ...
ההסתייגות המשמעותית האחת שיש לי עם המונית הלונדונית החדשה היא שהיא כל כך שקטה. כמובן שבמובנים רבים זה דבר טוב, לא מעט בגלל שהוא מפחית את זיהום הרעש. עם זאת, בהיותי רוכב אופניים (כמו גם נהג), הוא לא מפסיק להבהיל אותי כאשר רכב חשמלי זוחל מאחור בשקט ברמזור. כמובן שכמה מכוניות חדשות נועדו להשמיע רעשים כדי להקל על הסיכון הפוטנציאלי של כלי רכב חשאיים להולכי רגל ורוכבי אופניים, אך לטקסס אין תכונה כזו. אני רק מקווה שהחברה לא תחיה להתחרט שלא התקנת את מה שבסופו של דבר תכונת בטיחות כל כך בסיסית.
[גלריה: 11]
